Il y a 5 ans début des travaux. Le bout de faisceau bleu est dû au premier propriétaire et sera changé. Soit en gris origine(trouvé sur un site anglais), soit en plastique annelé; mon choix car il permet de faire évoluer les branchements.
La boite de vitesse est issue d'une Ford Sierra avec 5 rapports. 4 premiers rapports équivalents aux Capri boite 4 et le cinquième pour rouler jusqu'aux circuits sans avoir mal aux oreilles.
Le bout de peinture aluminium est pour faire un test de peinture avec rendu final sur l'ordinateur mais cela donne un rendu trop moderne, donc retour en arrière et ce sera peinture noire comme les voitures usines de l'époque.
Dernier point important : la voiture était bien à l'abri, dans un grand garage avec du matériel, mais avec un très gros problème. A plus d'une heure de route de chez moi. Donc, privilégiez la proximité.
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